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CATENE

Le catene Sunstar sono prodotti che rispondono alle più esigenti richieste del mercato.
Per questo la gamma è differenziata ed ampia con l’obiettivo di raggiungere le soluzioni tecnologiche
più idonee ed adeguate ad ogni categoria di moto.

Disponibili per il mondo on road e off road con varie misure e lunghezze.

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MXR

Catena oro mini MX, off road / strada fino a 125/150cc (link interni ed esterni di colore oro).
MXR = Motocross Xtreme Racing, disponibile con maglia a clip oro, passo 420 (con carico di rottura massimo 22,152N - 4,980lbs),
e passo 428 (con carico di rottura massimo 25,710N - 5,780lbs).

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MXR1

La catena race Works Sunstar: (MXR= Motocross Xtreme Racing) è di ottima qualità, lunga durata, e priva di guarnizioni,
perfetta per qualsiasi moto MX fino a 500cc.
Inclusi perni maggiorati Triplestar, trattati termicamente al 100% e ad elevata durezza, per una resistenza e una durata eccellente.
La versione superleggera da 120 maglie 520MXR1 pesa meno di 1,3Kg (con carico di rottura massimo 39,900N - 8,970lbs). La 520MXR1 è di colore oro (link interno ed esterno con lunghezze pretagliate da 108 a 120 link, con chiusura a clip). Disponibile con passo 520 per applicazioni MX.


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EXR1

La catena Sunstar 520EXR1 (EXR1 = Enduro/Cross Racing ) è una catena che presenta un nuovo o-ring stile Dual-Guard ma con una forma molto affusolata che risulta essere più sottile del nostro classico o-ring a doppia tenuta. Questo nuovo design dell’o-ring aiuta a ridurre il peso complessivo tenendo comunque altissime le prestazioni. Questa è la scelta ideale per i piloti fuoristrada che preferiscono una catena a lunga durata senza rinunciare al peso ridotto. La 520EXR1 è disponibile in passo 520, ha un peso di circa 3,8 lbs/1,71kg per 120 link e con carico di rottura massimo di 8.390lbs /33.700N. Disponibile in colore oro (piastre esterne oro/interne neutre) utilizza una falsa maglia da ribadire molto resistente.

 La catena Sunstar 520EXR1 (EXR1 = Enduro/Cross Racing ) è una catena che presenta un nuovo o-ring stile 
Dual-Guard ma con una forma molto affusolata che risulta essere più sottile del nostro classico o-ring a doppia 
tenuta. Questo nuovo design dell’o-ring aiuta a ridurre il peso complessivo tenendo comunque altissime le 
prestazioni. Questa è la scelta ideale per i piloti fuoristrada che preferiscono una catena a lunga durata senza 
rinunciare al peso ridotto. La 520EXR1 è disponibile in passo 520, ha un peso di circa 3,8 lbs/1,71kg per 
120 link e con carico di rottura massimo di 8.390lbs /33.700N. Disponibile in colore oro (piastre esterne oro/
interne neutre) utilizza una falsa maglia da ribadire molto resistente.
 La catena Sunstar 520EXR1 (EXR1 = Enduro/Cross Racing ) è una catena che presenta un nuovo o-ring stile 
Dual-Guard ma con una forma molto affusolata che risulta essere più sottile del nostro classico o-ring a doppia 
tenuta. Questo nuovo design dell’o-ring aiuta a ridurre il peso complessivo tenendo comunque altissime le 
prestazioni. Questa è la scelta ideale per i piloti fuoristrada che preferiscono una catena a lunga durata senza 
rinunciare al peso ridotto. La 520EXR1 è disponibile in passo 520, ha un peso di circa 3,8 lbs/1,71kg per 
120 link e con carico di rottura massimo di 8.390lbs /33.700N. Disponibile in colore oro (piastre esterne oro/
interne neutre) utilizza una falsa maglia da ribadire molto resistente.

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SSR

La catena Sunstar con o-ring 520SSR (SSR = Standard Sealed Ring) è una catena di lunga durata per utilizzi intensi che
fa uso di o-ring in gomma della migliore qualità per mantenere la lubrificazione, garantendo minore attrito e il migliore trasferimento di potenza. È costruita con acciaio in lega trattato termicamente, per migliore resistenza e durata. La catena SSR è disponibile per passo 520 fino a 400cc in colore naturale (non oro) e in lunghezze pretagliate da 100 a 120 link (utilizza chiusura clip). Carico di rottura massimo 34,117N - 7,670lbs.

The Sunstar 520SSR o-ring chain (SSR = Standard Sealed Ring) is a heavy duty, long lasting sealed chain that uses only
the highest quality rubber o-rings that maintain lubricity, resulting in less friction and the smoothest transfer of power. It is
constructed with special heat treated alloy steel for added strength and life. The SSR chain is available only in 520 chain
pitch for any motorcycle up to 400cc in the natural colour option (non-gold) and in pre-cut lengths of 100 till 120 links
(uses clip type connecting link). Maximum tensile strength is N 34,117 - 7,670lbs.

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RDG

La linea stradale di catene dotate di guarnizione per utilizzi intensi è la nostra serie RDG (RDG = Road Dual Guard - o-ring a doppia tenuta ) per applicazioni con passo 520, 525 e 530. L’o-ring a doppia tenuta della Sunstar è simile alle guarnizioni “a X”, perchè utilizza 2 labbra di tenuta e aree di lubrificazione per lato della guarnizione, invece di avere un labbro di tenuta solo su un lato, tipico degli o-ring standard. Questo migliora notevolmente la lubrificazione nelle condizioni di grande calore e contribuisce a diminuire l’attrito. La RDG è una catena disponibile per qualsiasi applicazione stradale. Disponibile in colore naturale, utilizza una falsa maglia da ribadire molto resistente.
Con passo 520 il carico di rottura massimo è 37,765N - 8,490lbs (disponibile da 106 a 120 maglie)
Con passo 525 il carico di rottura massimo è 39,233N - 8,820lbs (disponibile da 100 a 124 maglie)
Con passo 530 il carico di rottura massimo è 42,169N - 9,480lbs (disponibile da 102 a 122 maglie)

Sunstar’s premier sealed Works level chain is the 520XTG (XTG = Xtreme Triple Guard) which features our TripleGuard sealed
ring technology meaning there are 3 sealing lips and lubrication pools per side of the ring versus a single sided lip that is typical of
standard o-rings. This ensures that the critical areas of the chain are protected at all times from the harsh conditions encountered
in off road racing (hence the name Xtreme for extreme conditions) and that the chain stays well lubricated for a long duration
of use. The XTG is perfect for all ATV’s and Off Road Motorcycles 750cc or less. All components are 100% heat treated.
It’s offered in 100 and 120 link pre-cut lengths and uses a press fit, clip type connecting link in the gold colour option (gold
outer plates / natural inners). The maximum tensile strength is N 37,631 - 8,460lbs.

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XTG

La migliore catena Works con guarnizione è la 520XTG. (XTG = Xtreme Triple Guard – o-ring a tripla tenuta) che utilizza la tecnologia
di guarnizioni TripleGuard, ovvero 3 labbra di tenuta e aree di lubrificazione per lato della guarnizione invece di avere
un labbro di tenuta solo su un lato, tipico degli o-ring standard. Questo garantisce che le aree critiche della catena siano
sempre protette dalle dure condizioni che si incontrano nelle gare di offroad (per questo il nome Xtreme per le condizioni estreme)
e che la catena resti ben lubrificata per utilizzi più duraturi. XTG è perfetta per tutti gli ATV e per le moto offroad di 750cc e cilindrate minori.
Tutti i componenti sono trattati termicamente al 100%. Viene offerta in lunghezze pretagliate da 100 e 120 link e utilizza 
chiusura a pressione a clip di colore oro (link esterno oro, interno neutra). Carico di rottura massimo 37,631N - 8,460lbs.


 

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RTG1

For a top of the line, premium level road racing chain, Sunstar offers the RTG1 series for 520, 525 and 530 street
applications (RTG1 = Road Triple Guard). This Works level chain features our Triple Guard sealed ring technology where
there are 3 sealing lips and lubrication pools per side of the ring which is recommended for high heat, extreme conditions
as the Triple Guard ring type is the best for lubrication and protection. The RTG1 is in the gold colour option (gold outer and
inner plates). While the 520 is great for any bike 1000cc or less using a 520 pitch, the 530RTG1 is suitable for the high
performance, larger cc machines like. Both options use the rivet type connecting link and are well suited to handle the
demands of the toughest racing conditions encountered on the street. The 525 is designed for premium big displacement
Dakar type Enduro Racing and Sportbike racing combining, lightweight, strength and longevity.
In 520 pitch the maximum tensile strength is N 39,144 - 8,800lbs (available from 98 to 120 link)
In 525 pitch the maximum tensile strength is N 41,368 - 9,300lbs (available from 100 to 124 link)
In 530 pitch the maximum tensile strength is N 44,037 - 9,900lbs (available from 106 to 120 link)

Per una catena stradale racing di categoria superiore, Sunstar offre la serie RTG1 (RTG1 = Road Triple Guard - o-ring a tripla tenuta) per applicazioni stradali con passo 520, 525 e 530. Questa catena Works utilizza tecnologia a tripla tenuta, dove ci sono 3 labbra di tenuta e aree di lubrificazione per lato della guarnizione. E’ raccomandata per condizioni estreme con alte temperature perchè la guarnizione tripla offre la migliore lubrificazione e protezione. RTG1 è di colore oro (link esterni ed interni di colore oro). La 520 è particolarmente adatta per qualsiasi moto di 1000cc o di minore cilindrata che utilizzi passo 520, la 530RTG1 invece è adatta per alte prestazioni e moto di cilindrate maggiori. Entrambe le versioni utilizzano chiusura da ribadire e soddisfano le esigenze più estreme che si possano incontrare in pista e su strada. La 525 è progettata per tipologie racing enduro intenso tipo Dakar, e moto sportive racing, unendo peso leggero, resistenza e durata.
Con passo 520 il carico di rottura massimo è 39,144N - 8,800lbs (disponibile da 98 a 120 maglie)
Con passo 525 il carico di rottura massimo è 41,368N - 9,300lbs (disponibile da 100 a 124 maglie)
Con passo 530 il carico di rottura massimo è 44,037N - 9,900lbs (disponibile da 106 a 120 maglie)